海报新闻记者 闫晓辉 济南报谈

　　为汽车破钞充“电”，为乡村振兴添“绿”。8月30日，山东新动力汽车下乡首站行动——2023新动力汽车下乡行动（山东）暨新动力商用车高质料发展论坛行将在济南运转。记者从行动组委会了解到，2023年，山东展望将举办新动力汽车和充电桩促销、团购等下乡巡展行动50场，同期开展网上促销、直播售车等行动，兑现“线下”“云上”联动，加大新动力汽车下乡车型扩张力度。

　　跟着新动力汽车破钞市集快速下千里，充电桩看成新动力汽车的配套基础要道，其设备与发展成为新动力汽车下乡的枢纽成分，山东在纵情扩张新动力汽车下乡的同期，充电桩配套又将怎样谋划设备？记者从山东省工业和信息化厅了解到，山东正在加速鼓吹县村老婆充电基础要道设备和农村居住区充电基础要道设备，打造便捷快捷的新动力汽车“充电圈”。

　　加速鼓吹充电基础要道设备

　　7月28日，山东印发《2023年山东省新动力汽车下乡行动有蓄意》，有蓄意中明确提到，在县村老婆充电基础要道设备方面，山东将普及州里人人充电站苦衷率，推动新建的人人建筑配建泊车场、社会人人泊车场等设备人人充电桩和换电要道。考取部分基础要道条款较好的乡村，开展人人充电基础要道设备。在农村居住区充电基础要道设备方面，将加速带领推动具备装配条款的居住社区配建一定比例的人人充电车位。推动固定车位设备充电要道，饱读动充电运营企业等摄取业主交付，开展居住区充电基础要道“统建统服”，支柱提供设备、运营、爱护等行状，扩张智能有序充电阵势，建树多车一桩、附进车位分享、社分歧时分享机制。

　　记者从8月9日发布的《山东省东谈主民政府印发对于进一步提振扩大破钞的多少战术行径的告知》中了解到，为促进新动力汽车破钞，下半年，山东人人、住户充电基础要道分别将新增1.4万台和10万台。告知提到，下一步，山东将以生意中心、工业中心、失业中心为重心，加速鼓吹人人充电基础要道设备，新建的人人建筑配建泊车场、社会人人泊车场、文化旅游所在泊车场，建有充电基础要道的泊车位不低于泊车位总额的15%，下半年人人、住户充电基础要道分别新增1.4万台和10万台。

　　充电桩电价最低可至0.222元

　　在完善住户电动汽车充电桩分时电价战术方面，山东的优惠战术也在加速落地实施。

　　8月10日，山东发布《对于进一步完善住户电动汽车充电桩分时电价战术的告知》，纯电车用户年电费降幅达31%，进一步促进新动力汽车破钞。其中，平川时段电价为每千瓦时0.222元，比原谷段电价镌汰0.163元；尖峰时段为0.888元，比原峰段普及0.163元；谷段、平段与原限定交流，分别为0.385元、0.555元；峰段为0.585元，比原峰段镌汰0.138元。

　　新的新动力汽车充电电价战术退换后，纯电车用户按平均每周充一次电(8小时，60度 )计较，未选拔分时电价时，每次电费为33.3元，全年电费金额为1731元;选拔分时电价后 ( 晚间低谷充电)，电费金额降至1201.2元，全年可通俗500多元。插电式混动电车用户按照平均每周充两次电计较，其中一次选拔为晚间低谷充电( 4小时，28度)电费金额为10.78元，另外一次选拔周末中午充电( 4小时，28度 ) ，电费金额为8.5元( 2平川+2低谷 ) ，每周电费总额为19.28元，全年电费金额为1002.56元，较不扩充分时电价镌汰38%，较扩充原分时电价镌汰11%。